Le transport maritime est le mode offrant le coût unitaire le plus bas pour les marchandises volumineuses sur longue distance. Chez Wislog Lojistik, nous acheminons vos exportations au départ de la Turquie vers les ports de Méditerranée, d’Afrique du Nord, du Golfe et d’Extrême-Orient, ainsi que vos importations d’Extrême-Orient et d’Europe vers la Turquie, grâce à notre réseau d’armateurs et d’agents de confiance.
Notre centre opérationnel de Gebze se trouve à courte distance des ports de la mer de Marmara tels que Yılport Gebze, Evyap, Diliskelesi et Ambarlı. En utilisant également les ports de Mersin et d’Izmir (Aliağa), nous planifions le départ et le temps de transit les mieux adaptés à votre marchandise. La mise à disposition du conteneur au point de chargement, les formalités d’entrée au port, l’émission du connaissement (B/L), le déchargement au port de destination et la livraison jusqu’à la porte du destinataire sont suivis par un seul responsable des opérations.
Pour les marchandises relevant du code IMDG, comme les matières premières chimiques et les aérosols, nous prenons en charge la déclaration de marchandises dangereuses, l’étiquetage des conteneurs et les procédures d’acceptation par l’armateur ; pour les machines et les colis de projet, nous assurons la fourniture d’équipements open top et flat rack ainsi que la planification de l’arrimage (lashing).
Ce que nous proposons
Options FCL et LCL
Conteneurs 20’, 40’ et 40’ HC en chargement complet ou en groupage consolidé : une solution adaptée à votre volume.
Import depuis l’Extrême-Orient
Importations régulières depuis les ports de Chine, de Corée du Sud, du Japon, du Vietnam et d’Asie du Sud-Est.
Lignes Méditerranée et Golfe
Expéditions à l’export vers Malte, la Libye, le Liban, l’Égypte, les Émirats arabes unis (Jebel Ali) et les ports du Golfe.
Marchandises dangereuses conformes IMDG
Transport sécurisé des produits chimiques avec déclaration de marchandises dangereuses, étiquetage et accords des armateurs.
Équipements spéciaux
Transport de colis lourds et hors gabarit en conteneurs open top et flat rack.
Service porte-à-porte
Chargement en usine, formalités portuaires, transport maritime et livraison à destination gérés par un interlocuteur unique.
Types de marchandises transportées
Questions fréquentes
Quels types de conteneurs utilise-t-on en transport maritime ?
Les types les plus courants sont les conteneurs dry 20’ DC, 40’ DC et 40’ HC. Les conteneurs open top sont privilégiés pour les marchandises chargées par le haut, et les flat racks pour les colis lourds et hors gabarit.
Quel est le temps de transit maritime entre l’Extrême-Orient et la Turquie ?
Depuis les ports chinois, le délai porte-à-porte estimé vers la Turquie se situe généralement dans une fourchette de 30–45 jours, selon les ports de transbordement et le calendrier des navires.
Qu’est-ce qu’un connaissement (B/L) ?
Le connaissement est le document de référence du transport maritime : il atteste la prise en charge de la marchandise par le transporteur, constate le contrat de transport et représente, dans la plupart des cas, la propriété de la marchandise.