يُعد الشحن البحري أقل وسائل النقل تكلفةً للوحدة في الشحنات كبيرة الحجم وبعيدة المسافة. وفي Wislog Lojistik ننقل شحنات التصدير الخارجة من تركيا إلى موانئ البحر المتوسط وشمال أفريقيا والخليج والشرق الأقصى، كما ننقل شحنات الاستيراد من الشرق الأقصى وأوروبا إلى تركيا، عبر شبكة موثوقة من الخطوط الملاحية والوكلاء.
يقع مركز عملياتنا في غبزة (Gebze) على مسافة قريبة من موانئ مرمرة مثل يلبورت غبزة (Yılport Gebze) وإيفياب (Evyap) وديلي إسكلسي (Diliskelesi) وأمبارلي (Ambarlı). كما نستخدم ميناءَي مرسين وإزمير (علي آغا – Aliağa) لتخطيط الرحلة البحرية ومدة العبور الأنسب لشحنتك. ويتابع مسؤول عمليات واحد جميع المراحل: تسليم الحاوية في نقطة التحميل، وإجراءات دخول الميناء، ومعاملات بوليصة الشحن (B/L)، والتفريغ في ميناء الوصول، والتسليم إلى الباب.
في الشحنات الخاضعة للمدونة الدولية للبضائع الخطرة المنقولة بحرًا (IMDG) مثل المواد الخام الكيميائية والبخاخات (الإيروسول)، نتولى إعداد إقرار البضائع الخطرة ووضع الملصقات على الحاويات والحصول على موافقات الخط الملاحي؛ أما في شحنات الآلات والمشاريع فنتولى توفير حاويات Open Top وFlat Rack وتخطيط التثبيت (Lashing).
ماذا نقدّم؟
خيارات FCL وLCL
حلول تناسب حجم شحنتك بحاويات 20’ و40’ و40’ HC، سواء بحمولة كاملة أو بشحن جزئي مُجمَّع.
الاستيراد من الشرق الأقصى
شحنات استيراد منتظمة من موانئ الصين وكوريا الجنوبية واليابان وفيتنام وجنوب شرق آسيا.
خطوط البحر المتوسط والخليج
شحنات تصدير إلى مالطا وليبيا ولبنان ومصر والإمارات (جبل علي) وموانئ الخليج.
بضائع خطرة وفق مدونة IMDG
نقل آمن للشحنات الكيميائية مع إقرار البضائع الخطرة والملصقات وموافقات الخط الملاحي.
معدات خاصة
نقل الشحنات الثقيلة والخارجة عن المقاسات القياسية بحاويات Open Top وFlat Rack.
خدمة من الباب إلى الباب
إدارة موحدة للتحميل من المصنع وإجراءات الميناء والنقل البحري والتسليم عند الوصول.
أنواع البضائع التي ننقلها
الأسئلة الشائعة
ما أنواع الحاويات المستخدمة في الشحن البحري؟
الأنواع الأكثر شيوعًا هي حاويات البضائع الجافة 20’ DC و40’ DC و40’ HC. وتُفضَّل حاويات Open Top للشحنات التي تتطلب التحميل من الأعلى، وحاويات Flat Rack للشحنات الثقيلة والخارجة عن المقاسات القياسية.
كم تستغرق مدة العبور البحري من الشرق الأقصى إلى تركيا؟
تتراوح المدة التقديرية من الباب إلى الباب من موانئ الصين إلى تركيا عادةً بين 30–45 يومًا، بحسب موانئ المسافنة وجدول الرحلات.
ما هي بوليصة الشحن (B/L)؟
بوليصة الشحن هي المستند الأساسي في النقل البحري؛ فهي تثبت استلام الناقل للبضاعة، وتوثّق عقد النقل، وتمثل في معظم الحالات ملكية البضاعة.